Автомобиль, обзор, описание, фото: Hyundai Terracan (Хундай Теракан)
Внедорожник Hyundai Terracan комплектуеться 6-цилиндровым двигателем объемом 3,5 л. Агрегат развивает максимальную выходную мощность в 194 л.с. при 5,5 тыс. об/мин. и крутящем моменте 294 Нм. Существенно обновленный, этот двигатель работает ровно, не создавая высоких шумов. Для любителей бездорожья предлагается версия с дизельным автодвигателем объемом 2,9 литра, который оснащен передовой системой прямого впрыска топлива Common Rail и электронной, адаптивной системой контроля. Автомобиль может быть оснащен постоянно работающей полноприводной схемой, включающей систему электронного управления и электромагнитную муфту с системой электронного контроля для равномерного распределения мощности на переднюю и заднюю оси автомобиля. К числу основных изменений можно отнести: решетка радиатора с горизонтальными черными планками вместо хромированных вертикальных, полностью новый бампер с прямоугольной секцией воздухозаборника, хромированной вставкой с надписью "Terracan" и прямоугольными встроенными противотуманными фарами взамен круглых. Однако, вся остальная оптика сохранена прежней. Сбоку изменена форма боковых накладок, корпусов наружных зеркал и подножек, а также колесных дисков. Релинги на крыше автомобиля Hyndai Teracan (Хундай Теракан) получили поперечную передвижную секцию-органайзер. При работе в нормальных условиях вся мощность от автодвигателя поступает на заднюю ось. Однако, в случае пробуксовки колес, автоматическая коробка перераспределит крутящий момент на переднюю ось. Кузов Hyndai Teracan (Хендай Теракан) имеет классическую рамную конструкцию. Дорожный просвет значительный — 216 мм. В конструкции авто использована длинноходная подвеска с симметричным распределением веса по осям. Улучшенные ходовые качества внедорожника Hyundai Terracan (Хундай Теракан) обеспечивает автономная система Electrical Shift Transfer (EST), позволяя водителю перейти на полный привод на скорости до 80 км/ч. Для переключения между режимами 2WD и 4WD в системе разъединения полуоси переднего моста Central Axle Disconnect System (CADS) используется вакуум. При движении с разъединенной полуосью переднего моста в режиме 2WD значительно снижается вибрация и расход топлива. Автомобиль Hyundai Terracan имеет отличные показатели проходимости — так как угол въезда 30 град., угол съезда 25 град. — даже на крутом косогоре вы будет чувствовать, что все идет как надо. |
Рейтинг авто Hyundai Terracan: 
