Автомобиль, обзор, описание, фото: Mazda RX-8 (Мазда RX-8)
Уникальный автомобиль с роторно-поршневым двигателем, который выпускается серийно. Этот агрегат уже завоевал звание Двигатель 2003 года. Mazda RX-8 (Мазда RX-8) по прежнему приводится в движением этим техническим чудом суммарным объёмом в 1.3 л. (две камеры сгорания по 0.654 литра каждая) и мощностью 238 л.с., а также тягой в 220 Нм. Глаз радует не только внешний стильный дизайн, но и отделка салона авто. Довольно необычная схема открывания задних дверей, открывающихся против движения, а также отсутствием центральных стоек, обеспечивает лёгкий доступ к задним сидениям. Несмотря на достаточно маленькие размеры автомобиля 4 взрослых смогут разместиться без особого труда, что само по себе удивительно для автомобиля, который со стороны смотрится как стандартное купе с посадкой по схеме 2+2.
Элементы отделки, напоминающие о новом роторном двигателе RENESIS для Mazda RX-8 (Мазда RX-8), присутствуют повсюду - на ручке рычага КПП, подголовниках, на стоп-сигнале. Это исключительное внимание к мелочам также проявляется в оформлении моторного отсека. Крышка двигателя автомобиля, акцентирующая динамичный образ роторного двигателя RENESIS, точно соответствует высоте и форме скрываемых ею частей.
Автомобиль Mazda RX-8 (Мазда RX-8) с высочайшим уровнем безопасности. Широкий спектр функций безопасности и уникальные распашные двери повышают защиту в случае аварии. Уникальная система распашных дверей Mazda RX-8 усиливает безопасность при боковом ударе до уровня типичного четырехдверного седана. Значительное усиление внутренних частей задних дверей и существенное увеличение прочности кузова авто обеспечивают безопасность мирового класса.
Предусмотрены надувная подушка безопасности системы SRS с двойной степенью раскрытия для водителя, подушка безопасности системы SRS для переднего пассажира, а также боковые подушки и занавесы безопасности. Японский автомобиль оснащается травмобезопасной педалью тормоза для уменьшения травмирования ступни и голени при лобовом ударе.
Облегченные задние двери машины выполнены из алюминия. Угол их открытия выбран для оптимального удобства. Размещение багажа на заднем кресле также становится исключительно легким. Багажное отделение объемом 290 л. вмещает 2 чемодана или 2 сумки для гольфа. В салоне Mazda RX-8 (Мазда RX-8) вы обнаружите множество тщательно продуманных отделений, включая карманы для карт. В дальней поездке всё необходимое будет у вас под рукой.
Управляя новой Mazda RX-8, вы испытываете полную уверенность. Сердцем Mazda RX-8 является новый роторный японский мотор RENESIS. Он необычайно компактен, что позволило разместить всю силовую трансмиссию в оптимальном месте - на малой высоте за передней осью. Благодаря низкому положению центра масс и уникальному размещению силовой трансмиссии автомобиль Mazda RX-8 обладает почти идеальной развесовкой 50:50, что придаёт автомобилю исключительную маневренность и управляемость.
Если силовая трансмиссия находится за передней осью, то топливный бак - перед задней. Это концентрирует массу возле расчетной вертикальной оси поворота и повышает ощущение слияния водителя с Mazda RX-8.

Прецизионная управляемость обеспечивается также новой передней подвеской с двумя поперечными рычагами. Новая многорычажная задняя подвеска Mazda RX-8 (Мазда RX-8) увеличивает жесткость автомобиля в поперечном направлении для улучшения управляемости и ответной реакции, а также эластичность в продольном направлении для повышения устойчивости и комфорта при езде и снижения уровня шума от дороги.
Система динамической стабилизации (DSC) улучшает управляемость и выступает в качестве функции активной безопасности. Она отслеживает скорость вращения колес, угол поворота рулевого колеса, состояние тормозной системы и скорость поворота вокруг вертикальной оси и прилагает соответствующее тормозное усилие к одному колесу или нескольким колесам, уменьшает мощность двигателя и предотвращает занос.
Покупая новую Mazda RX-8 (Мазда RX-8), вы можете выбрать один из двух вариантов двигателя RENESIS: повышенной мощности (170 кВт при 8200 об/мин, макс. - 9000 об/мин) или базовый силовой агрегат (141 кВт при 7000 об/мин, макс. - 7500 об/мин). Оба двигателя наделяют автомобиль замечательными динамическими характеристиками, исключительной управляемостью и способностью держать дорогу.
Рулевое управление столь информативно, что достигается великолепная обратная связь с дорогой. Высокая приемистость двигателя RENESIS в сочетании с прецизионной управляемостью приводят в восторг, на который вправе рассчитывать владелец спорткара с практичностью автомобиля для повседневной эксплуатации.
Также Mazda RX-8 (Мазда RX-8) обеспечивает лучший в классе тормозной путь и предоставляет в ваше распоряжение устанавливаемые в стандарте систему динамической стабилизации (DSC), антиблокировочную тормозную систему (ABS), и электронную систему распределения тормозных усилий (EBD). |