Автомобиль, обзор, описание, фото: Nissan Terrano (Ниссан Террано)
 Первое поколение японского внедорожника Nissan Terano производилось только в 3-х дверном варианте, но затем к нему дополнительно добавился и 5-дверный вариант, который унаследовало и второе поколение данной модели. Даже еесмотря на то, что многие черты в автомобиле Nissan Terano (Ниссан Террано) остались от предшественника (например, 3-полосная решетка), в целом же автомобиль выглядит совершенно по-новому. Новая панель управления приборами стала иметь более спортивный и качественный вид, салон автомобиля в некоторых модификациях может комплектоваться креслами фирмы Recaro - в которых чувствуется дух спортивного внедорожника.
В линейке двигателей Nissan Terano (Ниссан Террано) используется еще 3 их типа: 2.7- и 3.2-л. турбодизели и 3-л. бензиновые силовые агрегаты. В 1996 году в японии был выпущен автомобиль Terrano Regulus (Ниссан Террано), имеющий более роскошное внутреннее и внешнее комплектацию и более яркие и гармоничные цвета.  В новой версии авто были модернизированы некоторые части автомобиля. В результате чего ходовые качества стали еще более приближенными к спортивным за счет появления передней независимой подвески на пружинных стойках, при этом задняя осталась прежней. Внедорожник, оснащенная мощным 3.3-л, V-образным 6-цилиндровым силовым японским двигателем SOHC и является спортивным внедорожником Nissan Terrano (Нисан Террано). Также существуют комплектации с механическим включением 4WD и заднеприводные.
Кузов Nissan Terrano (Ниссан Террано):
5-ти дверный автомобиль повышенной проходимости;
 Двигатели Nissan Terrano (Ниссан Террано):
- VG 33 E 3275 см3, V-обр., 2 верхних распредвала, легкосплавная головка блока цилиндров, 4-опорный коленвал, 6 цилиндров, 24 кл, 170 л.с., электронная система автомобильного впрыска NISSAN EGI (ECCS) (electronic gasoline injection);
- TD 27 ETi 2664 см3, вихрекамерный дизель - Serial 4 cylinder OHVIC turbo, боковой распредвал, 5- опорный коленвал, 4 цилиндра, 131 л.с., ТНВД с автомобильным электронным регулированием EDI (electronic gasoline injection), турбонагнетатель, охладитель;
- QD 32 ETi 3153 см3, вихрекамерный дизель - Serial 4 cylinder OHVIC turbo, боковой распредвал, 5- опорный коленвал, 4 цилиндра, 150 л.с., ТНВД с электронным авто регулированием EDI (electronic gasoline injection), турбонагнетатель, охладитель;
- ZD 30 DDTI 2953 см3, вихрекамерный дизель - Serial 4 cylinder DOHCIC turbo, боковой распредвал, 5- опорный коленвал, 4 цилиндра, 150 л.с., ТНВД с электронным автоматизированным регулированием EDI (electronic gasoline injection), турбонагнетатель, охладитель;
|
Цена на Nissan: от 800 000 руб.
