Автомобиль, обзор, описание, фото: Opel Omega (Опель Омега)
 Салон автомобиля Opel Omega достаточно просторный. Передние кресла имеют интегрированные механические регулировки продольного перемещения и наклона спинки кресел, с помощью которых очень удобно устроиться водителю любой комплектации - даже ростом более 2 метров. Дополнительно, передние кресла машины Opel Omega укомплектованы микролифтом (водительское - стандартно, пассажирское - доп. опция), который позволяет поднимать или опускать кресла в вертикальной плоскости. Спинки передних кресел имеют 2 специализированные механические регулировки поясничного спинного подпора и перемещаемые в двух плоскостях мягкие подголовники.
Подголовники заднего кресла устанавливались дополнительно. Однако штатно спинка заднего кресла Opel Omega (Опель Омега) имеет откидной подлокотник, через который при желании можно, откинув крышку, достать что-то из багажного отделения. Спинка заднего кресла складывается по частям в 3-х вариантах, это позволяет перевозить внутри автомобиля Opel Omega длинномерные предметы. Использован материал обивки авто - материя, шерсть, велюр или кожа. Германские автомобили более поздних годов выпуска в хороших комплектациях имели в панели приборов и дверных панелях вставки под дерево.
 Бортовой навигационный компьютер, интегрированные на некоторых моделях авто Opel Omega, способен точно показывать на жидкокристаллическом экране общий расход топлива, средний расход топлива за пройденные километры, километраж, который автомобиль способен пройти на оставшемся топливе в бензобаке, секундомер, внешнюю температуру и время. Специализированная бортовая система диагностики способна помочь водителю и сообщить о падении уровня масла в двигателе, износе тормозных колодок, перегорании одной из лампочек в освещении или тормозных фонарях, недостаточном уровне охлаждающей жидкости и малом остатке жидкости для промыв ветровых стекол. С начала производства на Opel Omega A (Опель Омега A) уставили карбюраторные двигатели 1.8 л. или инжекторные 1.8 л. и 2.0i л. или дизели 2.3D.
В 1990 году модель прошла рестайлинг и с конца 1990 года начали производить автомобиль Опель Омега с обновленным вариантом кузова. Заметный рестайлинг коснулся и передней части машины. Значительно изменились передние авто крылья, бампера, решетка радиатора стала современной и хромированной, по бокам автомобиля начали монтировать широкие молдинги. Изменились и цветовые палитры для всех автомобилей. Бамперы и зеркала начали красить в цвет кузова автомобиля Opel Omega (Опель Омега). В трансмиссии начали устанавливать самоблокирующийся дифференциал, подвесные бензонасосы заменили на более современные - погружные, передние тормозные суппорта фирмы Delco заменили на более отказоустойчивые, компании ATE. В передние фары стали устанавливать противотуманки. А в линейке двигателей появился мотор Dual Ram 2.6i (150 л.с.), интегрированный с АКПП.
 А для того чтобы подогреть угасающий интерес к своему флагманскому автомобилю и поднять его престиж, на Женевском автосалоне 2000 г. Opel представил топ-версию авто Omega V8. Под капотом которого скрывается обычная V-образная8-ка от ... автомобиля Chevrolet (5,7 л, 310 л.с., 450 Нм), аналогичная моторам Chevrolet Carnaro или Pontiac Firebird. Купить Omega V8 можно с кузовом седан и универсал, который по давней традиции фирмы носит имя Caravan, но только в комплекте с 4-ступенчатым автоматом. Новый двигатель Opel Omega (Опель Омега) хотя бы чисто теоретически делает Omega равной, например, BMW 540i. Ведь флагман компании Opel набирает 100 км/ч меньше чем за 7 с, а его максимальная скорость специально ограничена 250 км/ч. |
Цена на Opel Omega: от 00 руб.
