Автомобиль, описание, обзор: Ford Puma (Форд Пума)
Автомобиль Ford Puma (Форд Пума) вышла в свет в 1997 году на Женевском автосалоне как 3-ий автомобиль, собранный на платформе Ford Fiesta. Вторым был маленький Ka, на который, кстати, наша кошка весьма похожа. На проектирование «Пумы» у специалистов Форд Пума ушло всего полгода. Созданный на базе автомобиля Fiesta компактный 3-дверный купе-хэтчбек Ford Puma (Форд Пума) уже несколько лет выпускается без существенных изменений. Подобные машины рассчитаны на молодого, не обремененного семьей покупателя. С осени 2000 г. базовым двигателем стал 1,6-л. агрегат мощностью 103 л.с. Он заменил прежний 90-сильный 1,4-л. двигатель. Динамические качества машины возросли, а время разгона с места до 100 км/ч составило 10,4 с. Более качественный и мощный 1,7-литровый 125-сильный автодвигатель остался без изменений. На модели Ford Puma (Форд Пума)применяются только механические 5-ступенчатые коробки передач. Главной целью дизайнерской команды во главе с Клодом Лобо было создание запоминающегося образа авто Ford Puma (Форд Пума) . Вот так – не практичного, не современного, а запоминающегося. Смотря на автомобиль «Ford Puma», понимаешь – Клод Лобо достиг, чего хотел. Наша Ford Puma попала в Россию кружным путем – официальных поставок этого автомобиля на территорию СНГ не производилось, но серые дилеры его продавали и пока продают – около $20 тыс. за новую машину, в районе десятки – за трехлетний экземпляр хорошей сохранности. Пройдя сотни километров от Парижа до Москвы, Ford Puma (Форд Пума) производит на столичных дорогах эффект маленькой разорвавшейся бомбы. Больше всего понравились заправщики на BP, которым уж точно приходилось видеть много чего покруче в автосалоне Ford: «А что это такое?. Ford Puma (Форд Пума) – гордо и слегка небрежно отвечал я, вытирая тряпочкой со специальным раствором дегтярные точки на ее боку. С этим автомобилем начинаешь не только воспринимать себя законченным пижоном, но и вести себя соответствующим образом. Что-то внутри тебя требует, чтобы он был безупречно чист и блестел искристее смазанной маслом лысины. Внешний вид автомобиля – более чем нестандартный. Фордовский new edge воплотился во всей своей бронебойной мощности - авто Ford Puma (Форд Пума) . Ни одна линия не заканчивается просто так – всюду своды, обводы, перетекания в автосалоне Ford СПБ… Самое стильное в дизайне авто – оптика и Ford Puma (Форд Пума) . Под общим треугольным колпаком фар находятся маленькие точечки габаритов, кругляшки ближнего и дальнего света и той же формы указатель поворота в Ford СПБ. В такой же манере выполнены и задние фонари. Отлично выглядит заднее антикрыло, которое ощущается как органичное продолжение линий кузова.
|
Диапазон цен на Ford Puma: от 530 000 руб.
