Автомобиль Mitsubishi Lancer Wagon: (Митсубиши Лансер Вагон)
Универсал Mitsubishi Lancer Wagon простроен на базе седана Lancer. При этом кузов авто универсала практически полностью идентичен седана, за одним важным исключением: кузов автомобиля Wagon сделан более прочным и крепким, чем у седана. Усиление кузова было осуществлено за счет увеличения коэффициента жесткости стоек, а также благодаря общему укреплению структуры кузова машины.
При этом сам кузов Mitsubishi Wagon весит не слишком много, поскольку в его состав входит большое число деталей из алюминия. Прочная, структура кузова обеспечивает Mitsubishi Lancer Wagon превосходные ходовые характеристики и отличную управляемость.
Интерьер салона нового универсала Mitsubishi Wagon, так же, как и его экстерьер, во многом похожи на седан Evolution IX. Рулевое колесо сделано известной фирмой МОМО, а педали дополнены алюминиевыми накладками. Передние сиденья от Recaro обтянуты натуральной кожей. Ручки открытия дверей в салоне и регуляторы направления воздуха покрыты хромом.
Задние сиденья с чехлами из трикотажа и кожзаменителя. Спинки задних кресел можно полностью разложить, что позволяет увеличить багажное пространство салона авто. Однако багажник у универсала меньше, чем у Lancer Cedia Wagon.
Уровень шума в салоне Mitsubishi Lancer Wagon значительно ниже, чем у седана Lancer Evolution, благодаря применению специальных акустических авто материалов. Ходовые характеристики Mitsubishi Lancer Wagon японские журналисты уже успели окрестить его «самым быстрым универсалом в Японии».
Авто Mitsubishi Wagon в комплектации GT оснащен 6-ступенчатой механической коробкой передач и рядным 4-цилиндровым автодвигателем с V= 2000 с системой MIVEC DOHC, турбонаддувом и интеркулером. Его максимальная мощность – 280 л.с., максимальный крутящий момент – 40 кг/м.
Комплектация авто GT-A оборудована 5-ступенчатым автоматом и рядным 4-цилиндровым двигателем V= 2000 с системой DOHC, турбонаддувом. Мощность Mitsubishi в этой комплектации составляет 272 л.с., а максимальный крутящий момент – 35 кг/м.
Тип привода в комплектациях постоянный 4WD. Ходовая часть автомобиля скомплектована системой ACD (Active Central Differential). На заднюю ось установлен дифференциал LSD, который позволяет достичь максимально эффективного контроля за движением колес на трассе с любым покрытием.
Еще одна из отличительных особенностей ходовой части универсала Mitsubishi Lancer Wagon являются амортизаторы Bilstein и автотормоза от Brembo. Передние колеса одеты в 17-дюймовые колесные диски с низкопрофильной резиной, а задние - с диаметром 16 дюймов.
В результате, можно сказать, что автомобиль Mitsubishi Lancer Wagon является действительно спортивным универсалом для активной езды.
|